La balanza del calentamiento global en los ultimos años se ha balanceado hacia el fin proximo de los glariares polares, tanto que en la industria automotriz en la ultima media decada han surgido vehiculos con prupuestas ecologicas y sustentables, un ejemplo es el Nissan Leaf, un hatchback de motorizacion electrica propulsado por un par de baterias de Ion de Litio que genera una potencia de 107 caballos de potencia y 280 Nm el cual en un enchufe de 220V se carga en un tiempo de 8 horas.
El precio anunciado para Japón comienza en ¥3,76 millones (algo asi como USD40.500), USD32.780 en los Estados Unidos, £28,350 en el Reino Unido, y menos de €34.995 en los otros tres mercados europeos donde será lanzado inicialmente; estos precios incluyen el costo de la batería recargable, y todos los países tienen incentivos fiscales o subsidios para la compra de vehículos eléctricos, lo cual reduce el costo final para el consumidor
Para Mexico no se tiene nada aun en concreto, solamente que se firmo un acuerdo para facilitar la entrada de los primeros 100 a finales de 2011-principios de 2012 para uso de Taxis y Autos de servicio gubernamental del DF.
El tema en concreto o mi punto de vista no es el hecho de entren o no, es bastante aplaudible el traer estas tecnologias a mexico, el asunto es que ¿estara el mexicano promedio preparado para costear, mantener o comprar estos vehiculos?
Hace años se logro lo impensable al introducir al Honda Civic, un hibrido de doble motorizacion Electrica/Combustion para su uso civil, no se esperaban grandes cifras de venta pero han sido significativas en estos años, recientemente se introdujo el Toyota Prius de identica o similar motorizacion aunque la empresa Toyota lo describa como un auto mas electrico que hibrido.
El asunto ahora ante este nuevo vehiculo sera ¿sera caro su mantenimiento en el pais dado que los servicios son mayoritariamente caros? ¿habra los tecnicos preparados para reparaciones por parte de la marca? ¿seguira pagando impuestos como cualquier vehiculo?
La respuesta y lo que ha dicho la marca y el gobierno al respecto es que estara excento de verificaciones por razones tecnicas, afinaciones y otros sucesos ya que su bateria esta preparada para 30 años de vida!!! asi tambien esta excento de algunos impuestos nuevos de adquisicion, los cuales para mexico no han sido confirmados a la par de su precio.
Lo que yo me pregunto realmente independientemente de estos puntos aclarados por marca y gobierno es si el pueblo mexicano estara preparado para manejar estas tecnologias y si la infraestructura que se tiene en otros paises sera la misma o mejor aqui, se supone que el plan maestro inicial es que habra varias estaciones de carga en la ciudad donde comodamente podras cargar tu coche en 2 horas, siendo que en un enchufe estandar de casa/oficina se tendra que requerir de 8 horas de carga con un rendimiento de 200 km de autonomia.
Tecnologicamente y economicamente suena muy tentador ante sus futuros rivales en suelo azteca (Civic/Prius) dado que sus precios rondan entre los 33 Mil y 40 Mil dolares.
Habra que esperar para ver si funciona y es aceptado y mas que aceptado, usado bien por los mexicanos, ya que nuestras tendencias de autos son algo diferentes aesta propuesta para la ecologia.
Sera Mexico un pais adecuado para nuevas tecnologias?
0 comentarios:
Publicar un comentario en la entrada