Normalmente cuando a algun videojugador se le comenta que piensa o se le pregunta que videojuego de carreras le gusta la mayoria responde que Gran turismo o Need For Speed, siendo que estos son posiblemente de los mas popurales.. Pero unos pocos cuantos entusiastas responderan Forza Motorsport, una de las franquicias mas recientes del genero y la cual se enfoca mas en el realismo de las carreras, siendo asi que no nos encontraremos ante autos que al chocarlos no les pasa nada como en NFS, aqui practicamente cualquier golpe o la forma en que juegues o participes en una carrera influira directamente en el desempeño del modelo elegido, los cuales pueden ir desde que si frenas con lo que viene siendo el freno de mano en un modelo de traccion trasera inmediatamente obtendras un derrape o un desastroso choque hasta que en las cerreras de resistencia tienes desgaste de llantes y baja al tanque de gasolina y tendras que ir calculando cada cuantas vueltas sera necesario que entres a pits para reponer estos elementos.
La Lista.
La Franquicia Forza se ha encargado desde la primer entrega a tener un jugoso catalogo y variado de marcas y modelos en sus juegos que en cada entrega de las 4 va aumentando y siendo mas exotica en algunos casos, ya que en la mas reciente entrega te puedes encontrar desde un comun Mini Cooper S de 2008 hasta un Bugatti Veyron o un EB110, el nivel de personalizacion de cada auto es practicamente un rollo tecnico meramente y profesional mas que estetico en algunos casos, siendo que puedes cambiar los frenos, llantas, muelles, defensas, spoilers, aligerar el automovil o simplemente cambiar la cilindrada por poner algunos ejemplos.
En esta cuarta entrega se encuentran las marcas mas populares del mundo como Chevrolet, Chrysler, Audi, Bmw, Mercedes Benz, Ford, Jaguar, Nissan o Peugeot, pero ademas de estas se agregan nuevas marcas poco conocidas pero que tienen grandes modelos automotrices como TVR, Gumpert, Hummer, Morgan, Mosley, Spyker o Tesla.... En Esta ocasion pudiera haber mencionado a Porsche, pero desafortunadamente semanas antes Electronic Arts, una de las encargadas de provenir la licencia de uso de los modelos de la marca alemana decidio declinar dejando la verdad un hueco bastante grande en esta entrega y quedando solamente a elegir las preparaciones Ruf.

Calentando motores....
Al comenzar a jugar uno se da cuenta de que tiene un largo camino por hacer en este juego, muchos coches que probar y muchas carreras por finalizar, tenemos varias opciones: primero encontraremos el modo carrera, en el cual iremos escalando en los peldaños de dificultad del juego, esto dependera en gran medida por el coche que eligas o compres en el momento y quieras usar, luego encontraremos el modo de libre eleccion, en el cual tu seleccionaras en un panel cual tipode carrera quieres correr y dependera tambien del modelo que escogas, con la diferencia que aqui tenemos mas de 50 carreras para escoger.... En tal caso que uno no quiera estar corriendo a toda hora lo que puede hacer es acceder al modo Autovista, en el cual podra recorres de llantas a antena cada coche de este modo, los cuales fueron seleccionados por su rareza o particularidad de haber existido entre los cuales se encuentran los Ferrari Enzo, Hummer H1, Pagani Zonda, McLaren Fi, DMC 12 entre otros mas.....
Descansando en Pits y viendo resultados....
Practicamente jugando una vez cada 2 o 3 dias desde que salio esta entrega la verdad no termino de recorrer o de memorizar la lista de modelos que hay, la cantidad de pistas es bastante nutrida y si añadimos a ello el hecho de que cada pista tiene una variacion en sentido inverso o solo un tramo en algunos casos para probar realmente la lista se hace aun mas larga de lo que ya es, se encuentran pistas legendarias como:
Autodromo Internazionale del Mugello (Italia)
Bernese Alps (Suiza)
Circuit de Catalunya (España)
Fujimi Kaido (Japon)
Hockenheimring (Alemania)
Indianapolis Motor Speedway (USA)
Mazda Raceway Laguna Seca (USA)
Montserrat (España)
Nürburgring (Alemania)
Road America (USA)
Road Atlanta (USA)
Sebring International Raceway (USA)
Silverstone Racing Circuit (Inglaterra)
Suzuka Circuit (Japon)
Top Gear Test Track (Inglaterra)
Tsukuba Circuit (Japon)
Realmente creo que es una de las mejores opciones en su genero, dejando a mi gusto en segundo lugar de preferencia al GT5 o al Need por Speed, no digo que los anteriores mencionados no sean buenos, pero realmente estea es la franquicia que mas me ha agradado en el genero.
La Lista.La Franquicia Forza se ha encargado desde la primer entrega a tener un jugoso catalogo y variado de marcas y modelos en sus juegos que en cada entrega de las 4 va aumentando y siendo mas exotica en algunos casos, ya que en la mas reciente entrega te puedes encontrar desde un comun Mini Cooper S de 2008 hasta un Bugatti Veyron o un EB110, el nivel de personalizacion de cada auto es practicamente un rollo tecnico meramente y profesional mas que estetico en algunos casos, siendo que puedes cambiar los frenos, llantas, muelles, defensas, spoilers, aligerar el automovil o simplemente cambiar la cilindrada por poner algunos ejemplos.
En esta cuarta entrega se encuentran las marcas mas populares del mundo como Chevrolet, Chrysler, Audi, Bmw, Mercedes Benz, Ford, Jaguar, Nissan o Peugeot, pero ademas de estas se agregan nuevas marcas poco conocidas pero que tienen grandes modelos automotrices como TVR, Gumpert, Hummer, Morgan, Mosley, Spyker o Tesla.... En Esta ocasion pudiera haber mencionado a Porsche, pero desafortunadamente semanas antes Electronic Arts, una de las encargadas de provenir la licencia de uso de los modelos de la marca alemana decidio declinar dejando la verdad un hueco bastante grande en esta entrega y quedando solamente a elegir las preparaciones Ruf.

Calentando motores....
Al comenzar a jugar uno se da cuenta de que tiene un largo camino por hacer en este juego, muchos coches que probar y muchas carreras por finalizar, tenemos varias opciones: primero encontraremos el modo carrera, en el cual iremos escalando en los peldaños de dificultad del juego, esto dependera en gran medida por el coche que eligas o compres en el momento y quieras usar, luego encontraremos el modo de libre eleccion, en el cual tu seleccionaras en un panel cual tipode carrera quieres correr y dependera tambien del modelo que escogas, con la diferencia que aqui tenemos mas de 50 carreras para escoger.... En tal caso que uno no quiera estar corriendo a toda hora lo que puede hacer es acceder al modo Autovista, en el cual podra recorres de llantas a antena cada coche de este modo, los cuales fueron seleccionados por su rareza o particularidad de haber existido entre los cuales se encuentran los Ferrari Enzo, Hummer H1, Pagani Zonda, McLaren Fi, DMC 12 entre otros mas.....
Descansando en Pits y viendo resultados....
Practicamente jugando una vez cada 2 o 3 dias desde que salio esta entrega la verdad no termino de recorrer o de memorizar la lista de modelos que hay, la cantidad de pistas es bastante nutrida y si añadimos a ello el hecho de que cada pista tiene una variacion en sentido inverso o solo un tramo en algunos casos para probar realmente la lista se hace aun mas larga de lo que ya es, se encuentran pistas legendarias como:
Autodromo Internazionale del Mugello (Italia)
Bernese Alps (Suiza)
Circuit de Catalunya (España)
Fujimi Kaido (Japon)
Hockenheimring (Alemania)
Indianapolis Motor Speedway (USA)
Mazda Raceway Laguna Seca (USA)
Montserrat (España)
Nürburgring (Alemania)
Road America (USA)
Road Atlanta (USA)
Sebring International Raceway (USA)
Silverstone Racing Circuit (Inglaterra)
Suzuka Circuit (Japon)
Top Gear Test Track (Inglaterra)
Tsukuba Circuit (Japon)
Realmente creo que es una de las mejores opciones en su genero, dejando a mi gusto en segundo lugar de preferencia al GT5 o al Need por Speed, no digo que los anteriores mencionados no sean buenos, pero realmente estea es la franquicia que mas me ha agradado en el genero.



